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自西元 2 千年啟用至今的桃園機場第二航廈,多年來屢傳淹水、停電等狀況影響機場運作,桃機公司已決定,待第三航廈完工啟用之後,將封閉第二航廈進行為時 2 年的整修。

據《中央社》報導,桃機公司董事長曾大仁今日受訪時證實,因第二航廈管線為迴路一體,當管線老舊後只要有一處出問題,都將使整座航廈停擺的風險情趣商店增加,有必要進行整修,將全面更換水電管線、空調等維生系統,規畫在第三航廈啟用穩定後進行。

桃機第三航廈預計於2020年完工。(圖/翻攝自桃園機場官網情趣

目前正在進行工程的第三航廈,預計將於 2020 年底完工,並自隔年起試運轉半年後正式啟用,由於第三航廈可服務的年旅客容量為 4500 萬人次,因此在啟用初期整修第二航廈較為理想,曾大仁也說,未來第二航廈整修期間,外觀結構、增建部分都不受影響,僅內部空間可能會有部分調整。

而據《蘋果》報導,桃機公司表示,目前將已第三航廈興建工程為重,若第三航廈如期完供且正常營運後,將會著手進行第二航廈整修工程。

台北地檢署 17 日偵結永豐金涉違法超貸案,永豐金前董事長何壽川遭求刑 12年,昨晚間何以 4 億元交保。永豐金風暴,使今( 18 )日集團相關個股走跌,永豐餘跌 2.6%、華紙跌 1.4%、永豐金跌 0.2%、元太也跌 0.5%,分別來到 11.2 元、10.45 元、9.36 元與 33.5 元。

台北地檢署17日偵結永豐金涉違法超貸案,永豐金前董事長何壽川、特助陳佳興、永豐餘土地開發部經理張金榜、李俊傑妻子廖怡慇等19人被依違反證券交易法等罪嫌起訴,何壽川並遭求刑12年。昨下午召開移審庭,晚間裁定何壽川以4億元交保,其餘3人則分別以1000萬元、100萬元、5000萬元交保,均限制出境出海與住居。

自慰器針對台北地檢署偵辦永豐金超貸三寶建設 53 億元弊案,金管會表示,在 6 月 19 日就已經對相關人員作出行政處分,包括解除何壽川永豐金董事長職務、游國治停職 6 個月,後續將再看起訴書內容後再作處理,若內容中有新的不法事證,不排除祭出第三波處分。

此案源於永豐金前董座何壽川涉嫌透過子公司永豐金租賃掌控的境外 GC 租賃公司,自 2009 年起在無擔保下,陸續放款約 53 億元給三寶建設董事長李俊傑的境外紙上公司 J & R ;此外,何壽川也利用永豐餘與元太科技各砸下 850 萬美元投資三寶轄下的 Star City 公司,並疑用可交換公司債來投資李俊傑在上海的「 1788 大樓」建案。

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