陳昱廷的生活時報

台中擁有豐富的山海線觀光景色，為方便全國遊客深入旅遊，台中市政府推動「自行車道四環線」及「百里登山步道」二大計畫，市府今(17)日市政會議，由觀旅局副局長陳育正針對「自行車道四環線」及「百里登山步道」二大計畫專案簡報指出，建構「小環線」、「中環線」、「環河」、「巨環線」等四大自行車道路網，並新增13條登山步道，其中山線、濱海、豐原大道第一期等自行車道皆已建置完成，其餘自行車道與登山步道預計將於109年全數完工。

陳育正指出，市府打造自行車道路網四環線計畫，建構4條環繞全市的自行車道，包括豐原大道自行車道（小環線，12 Km）、潭雅神自行車道(中環線，45 Km）、環河自行車道（大環線，76 Km）、山線濱海及甲后線自行車道(巨環線，141.4 Km)，由小至大滿足各種騎乘自行車愛好者需求，其中巨環線的山線、濱海、豐原大道第一期皆已於去年順利完工，豐原大道第二期預計今年底完工，後續甲后線、環河自行車道也預定於109年全數建置完成，讓遊客透過自行車欣賞台中山海線及河濱優美景色。

百里登山步道則規劃有「文化歷史、自然景觀、生態體驗」3大主題及「親子級、休閒級、健腳級、挑戰級」4種步道分級，以減量設計及低度開發為原則，依地形環境、就地取材與自然化精神加以設計，目前既有47條登山步道，總計95.2公里，預計新建13條步道，總計34.8公里，合計步道總長130公里，其中雙崎部落埋伏坪、中台科大觀音山、新田登山步道串連風動石等三條步道將於今年優先施作，13條步道預計109年全數建置完成。

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為方便全國遊客深入旅遊，台中市政府推動「自行車道四環線」及「百里登山步道」二大計畫（圖／市政府提供 , 2017.7.17）

陳育正推薦全國民眾可利用暑假期間，前往台中大坑、萬里長城、竹坑南寮、知高圳、新田、咬人狗坑、毘盧禪寺等七條登山步道健行，並可攜家帶眷至東豐自行車綠廊、后豐鐵馬道、潭雅神綠園道、大安濱海自行車道、草湖溪自行車道、旱溪自行車道等六條自行車道體驗騎乘，其步道及自行車道的公里數都在30公里內，坡度較緩，活動時間約2小時內，適合進行家庭親子活動，增進休閒及健康。

有關遊客交通需求，目前各大登山步道大部分皆已建置完善的停車場，未來其餘登山步道陸續建置完成，將視需求規劃更多停車空間；此外，交通局也由去年開始建置「自行車道整合平台計畫案」，統合台中市各大自行車道，並利用MR.B&B概念，透過公車、IBike等大眾綠色運輸系統建置，讓遊客輕鬆抵達步道與自行車道，同時達到節能減碳的效果。

另外，針對自行車道維護工作，因為木質車道將面臨老舊問題，需要汰舊換新，瀝青混泥土具有穩固、好維護、省成本等優點，未來車道維護將選用此材質建置，提升遊客安全。

副市長林陵三則表示，台中市的觀光資源極為豐富，指示觀旅局加強行銷宣傳，並結合鳥類、特殊花草及濕地螃蟹等自然生態，包裝成富涵教育意義的旅遊行程；針對交通運輸措施，市府持續爭取捷運綠線延伸至大坑，建立方便的大眾運輸系統，以因應龐大的觀光遊客需求。

秘書長黃景茂則建議觀旅局可搭配一日遊、二日遊等套裝行程，強化觀光旅遊網站行銷與交通路線介紹。

對此，觀旅局已有開發互動式的「大玩台中」APP，可透過行程秘書建議，輕鬆排定旅遊行程，並運用手機GPS定位功能紀錄專屬自己的旅遊進程，未來結合自行車道路網與登山百里道建置完成，將讓全國遊客輕鬆旅遊台中。

diy自慰器台積電 13 日公布第 2 季 EPS 2.56 元，為五季來新低，其中營業利益率略低於原先預期。展望第 3 季，雖營收估有雙位數成長，但市場擔心 10 奈米放量會影響獲利。至於第 4 季，台積電有信心「谷底過」，預告會大成長，維持年成長增加 5 到 10% 。早盤台積電跌近 1% ，來到 212.5 元，但隨後跌幅縮小。

台積電第 2 季合併營收約 2,138 .6 億元，季減 8.6% 、年減 3.6% 。單季稅後純益 662.7 億元，季減 24.4% 、年減 8.6% 。第 2 季毛利率 50.8% 、EPS 2.56 元。其中，台積電第 2 季營收與毛利率表現達標，營業利益率略低於原先預期。

台積電財務長暨發言人何麗梅表示，除了供應鏈庫存調整以及行動裝置產品受季節性因素影響外，持續不利的匯率環境也進一步衝擊公司第 2 季業績表現。展望第 3 季，預期業績將因客戶使用 10 奈米製程之行動裝置新產品推出而受惠。

台積電預估第 3 季合併營收介於 81.2 億美元至 82.2 億美元，季增 15% 至 16.4% 。而若以新台幣 30.3 元兌 1 美元匯率假設，毛利率預計介於 48.5% 到 50.5% 之間；營業利益率預計介於 37% 到 39% 之間。其中，市場有疑慮因 10奈米快速放量，恐影響獲利。

不過，針對第 4 季，台積電仍信心滿滿，預估下半年營收可較去年同期成長 5% ，並強調「谷底已過」，預告第 4 季仍會持續成長，維持全年成長率 5 到10% 。

先進製程進度部分，台積電共同執行長劉德音表示， 10 奈米進入量產、 7 奈米將在 2018 年量產，至於採用極紫外光（ EUV ）的 7 + 奈米則會在明年進入試產， 5 奈米 2019 年上半年導入試產，強調製程部分仍居於領先地位。因此雖然台積電第 2 季成績與第 3 季展望略低於市場預期，但 ADR 不跌反漲，終場漲 1.29% 。早盤台積電跌近 1% ，來到 212.5 元，但隨後跌幅縮小。

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